Velocidad máxima: 225 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 6 s
Aceleración 0-100 km/h - Combinado: 1 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP: 96 km
Emisiones de CO₂ WLTP: 23 gr/km
Normativa de emisiones: Euro 6
Distintivo ambiental DGT: 0 emisiones
Tipo de Carrocería: Turismo familiar
Número de puertas: 5
Longitud: 4.713 mm
Anchura: 1.827 mm
Altura: 1.448 mm
Batalla: 2.851 mm
Vía delantera: 1.573 mm
Vía trasera: 1.587 mm
Coeficiente Cx: 0,28
Superficie frontal: 2,23 m²
Factor de resistencia: 0,62
Peso: 2.025 kg
Peso - Gasolina: 40 l
Peso - Volumen con una fila de asientos disponible: 1.420 litros
Peso - Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 410 litros
Número de plazas: 5
Distribución de asientos: 2 + 3
Potencia máxima: 292 CV / 215 kW
Par máximo: 420 Nm
Propósito: Impulsar el vehículo
Combustible: Gasolina
Potencia máxima: 184 CV / 135 kW
Revoluciones potencia máxima: 5.000 - 6.500 rpm
Par máximo: 300 Nm
Revoluciones par máximo: 1.350 - 4.000 rpm
Situación: Delantero longitudinal
Número de cilindros: 4
Disposición de los cilindros: En línea
Material del bloque: Aluminio
Material de la culata: Aluminio
Diámetro: 82 mm
Carrera: 94,6 mm
Cilindrada: 1.998 cm³
Relación de compresión: 11 a 1
Relación de compresión - Válvulas por cilindro: 4
Relación de compresión - Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación: Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start"): Sí
Propósito: Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima: 109 CV / 80 kW
Revoluciones potencia máxima: 3.140 rpm
Par máximo: 265 Nm
Revoluciones par máximo: 2.500 rpm
Ubicación: Delantero longitudinal
Tensión nominal: 354 V
Tipo: Acumulador de iones de litio
Ubicación: Central trasero
Capacidad: No disponible
Capacidad útil: 19,5 kWh
Potencia de recarga máxima en C.C.: No disponible
Potencia de recarga máxima en C.A.: 11 kW
Tiempo de recarga total a 11 kW: 2,25 h
Tracción: Total
Caja de cambios: Automático
Número de velocidades: 8
Tipo de mando: No disponible
Tipo de Embrague: Convertidor de par
Tipo de mecanismo: Epicicloidal
Tipo de mecanismo - 1ª: 7,9
Tipo de mecanismo - 2ª: 11,8
Tipo de mecanismo - 3ª: 17,7
Tipo de mecanismo - 4ª: 22,3
Tipo de mecanismo - 5ª: 28,9
Tipo de mecanismo - 6ª: 37,2
Tipo de mecanismo - 7ª: 44,3
Tipo de mecanismo - 8ª: 55,8
Tipo de mecanismo - Marcha atrás: 11,2
Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera: Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera: Sí
Barra estabilizadora trasera: Sí
Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros - Tipo: Cremallera
Tipo de frenos traseros - Tipo de asistencia: Eléctrica
Tipo de frenos traseros - Asistencia en función de la velocidad: Sí
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicación no lineal: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicación de la dirección: 14,9
Tipo de frenos traseros - Dirección a las cuatro ruedas: No
Tipo de frenos traseros - Diámetro de giro entre paredes: 12 m
Neumáticos delanteros: 225/45 R18 95Y
Neumáticos traseros: 225/45 R18 95Y
Llantas delanteras: 7.5 x 18
Llantas Traseras: 7.5 x 18