Velocidad máxima: 215 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 7,7 s
Aceleración 0-100 km/h - Combinado: 5,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP: 154 gr/km
Normativa de emisiones: Euro 6
Distintivo ambiental DGT: ECO
Tipo de Carrocería: SUV/Todoterreno
Número de puertas: 5
Longitud: 4.755 mm
Anchura: 1.920 mm
Altura: 1.660 mm
Batalla: 2.865 mm
Vía delantera: 1.636 mm
Vía trasera: 1.681 mm
Coeficiente Cx: 0,28
Superficie frontal: 2,66 m²
Factor de resistencia: 0,74
Peso: 1.965 kg
Peso - Gasóleo: 60 l
Peso - AdBlue: No disponible
Peso - Volumen con una fila de asientos disponible: 1.700 litros
Peso - Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 570 litros
Número de plazas: 5
Distribución de asientos: 2 + 3
Ángulo de entrada: 20,6 grados
Ángulo de salida: 22 grados
Ángulo ventral: 18,7 grados
Altura libre: 216 mm
Potencia máxima: 197 CV / 145 kW
Par máximo: 400 Nm
Propósito: Impulsar el vehículo
Combustible: Gasóleo
Potencia máxima: 197 CV / 145 kW
Revoluciones potencia máxima: 4.000 rpm
Par máximo: 400 Nm
Revoluciones par máximo: 1.500 - 2.750 rpm
Situación: Delantero longitudinal
Número de cilindros: 4
Disposición de los cilindros: En línea
Material del bloque: Aluminio
Material de la culata: Aluminio
Diámetro: 84 mm
Carrera: 90 mm
Cilindrada: 1.995 cm³
Relación de compresión: 16,5 a 1
Relación de compresión - Válvulas por cilindro: 4
Relación de compresión - Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación: Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start"): Sí
Propósito: Generar corriente eléctrica
Potencia máxima: 11 CV / 8 kW
Revoluciones potencia máxima: No disponible
Par máximo: 25 Nm
Revoluciones par máximo: No disponible
Ubicación: Delantero longitudinal
Tensión nominal: 48 V
Tipo: Acumulador de iones de litio
Ubicación: Trasera
Capacidad: 0,96 kWh
Capacidad útil: No disponible
Tracción: Total
Caja de cambios: Automático
Número de velocidades: 8
Tipo de mando: No disponible
Tipo de Embrague: Convertidor de par
Tipo de mecanismo: Epicicloidal
Tipo de mecanismo - 1ª: 7,8
Tipo de mecanismo - 2ª: 12,3
Tipo de mecanismo - 3ª: 19,0
Tipo de mecanismo - 4ª: 23,9
Tipo de mecanismo - 5ª: 31,3
Tipo de mecanismo - 6ª: 41,2
Tipo de mecanismo - 7ª: 50,1
Tipo de mecanismo - 8ª: 64,4
Tipo de mecanismo - Marcha atrás: 11,1
Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera: Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera: Sí
Barra estabilizadora trasera: Sí
Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros - Tipo: Cremallera
Tipo de frenos traseros - Tipo de asistencia: Eléctrica
Tipo de frenos traseros - Asistencia en función de la velocidad: Sí
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicación no lineal: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicación de la dirección: 15,7
Tipo de frenos traseros - Dirección a las cuatro ruedas: No
Tipo de frenos traseros - Diámetro de giro entre paredes: 12,2 m
Neumáticos delanteros: 225/60 R18 104Y
Neumáticos traseros: 225/60 R18 104Y
Llantas delanteras: 8 x 18
Llantas Traseras: 8 x 18