Velocidad máxima: 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 9,3 s
Aceleración 0-100 km/h - Extraurbano: 5,1 l/100 km
Aceleración 0-100 km/h - Urbano: 5,3 l/100 km
Aceleración 0-100 km/h - Medio: 5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC: 121 gr/km
Normativa de emisiones: Euro 6
Distintivo ambiental DGT: ECO
Tipo de Carrocería: SUV/Todoterreno
Número de puertas: 5
Longitud: 4.630 mm
Anchura: 1.845 mm
Altura: 1.645 mm
Batalla: 2.660 mm
Vía delantera: 1.580 mm
Vía trasera: 1.580 mm
Coeficiente Cx: 0,33
Peso: 1.860 kg
Peso - Gasolina: 56 l
Peso - Volumen con una fila de asientos disponible: 1.600 litros
Peso - Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 555 litros
Número de plazas: 5
Distribución de asientos: 2 + 3
Ángulo de entrada: 17,2 grados
Ángulo de salida: 24,5 grados
Ángulo ventral: No disponible
Altura libre: 185 mm
Altura de vadeo: No disponible
Potencia máxima: 197 CV / 145 kW
Par máximo: No disponible
Propósito: Impulsar el vehículo
Combustible: Gasolina
Potencia máxima: 155 CV / 114 kW
Revoluciones potencia máxima: 5.700 rpm
Par máximo: 210 Nm
Revoluciones par máximo: 4.200 - 4.400 rpm
Situación: Delantero transversal
Número de cilindros: 4
Disposición de los cilindros: En línea
Material del bloque: No disponible
Material de la culata: No disponible
Diámetro: 90 mm
Carrera: 98 mm
Cilindrada: 2.494 cm³
Relación de compresión: 12,5 a 1
Relación de compresión - Válvulas por cilindro: 4
Relación de compresión - Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación: Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start"): Sí
Propósito: Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima: 143 CV / 105 kW
Revoluciones potencia máxima: No disponible
Par máximo: 270 Nm
Revoluciones par máximo: No disponible
Ubicación: Delantero transversal
Tensión nominal: No disponible
Propósito: Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima: 68 CV / 50 kW
Revoluciones potencia máxima: No disponible
Par máximo: 139 Nm
Revoluciones par máximo: No disponible
Ubicación: Trasero transversal
Tensión nominal: 650 V
Tipo: Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación: Central trasero
Capacidad: No disponible
Capacidad útil: No disponible
Tracción: Total
Caja de cambios: Automático
Número de velocidades: Múltiples
Tipo de mando: No disponible
Tipo de Embrague: Sin embrague
Tipo de mecanismo: Epicicloidal
Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera: Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera: Sí
Barra estabilizadora trasera: Sí
Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros: Disco
Tipo de frenos traseros - Tipo: Cremallera
Tipo de frenos traseros - Tipo de asistencia: Eléctrica
Tipo de frenos traseros - Asistencia en función de la velocidad: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicación no lineal: No
Tipo de frenos traseros - Dirección a las cuatro ruedas: No
Tipo de frenos traseros - Diámetro de giro entre paredes: 12,1 m
Tipo de frenos traseros - Vueltas de volante entre topes: 2,68
Neumáticos delanteros: 225/60 R18 100H
Neumáticos traseros: 225/60 R18 100H
Llantas delanteras: 7.5 x 18
Llantas Traseras: 7.5 x 18