Velocidad máxima: 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 5,7 s
Aceleración 0-100 km/h - Combinado: 9,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP: 217 gr/km
Normativa de emisiones: Euro 6
Distintivo ambiental DGT: ECO
Tipo de Carrocería: SUV/Todoterreno
Número de puertas: 5
Longitud: 4.924 mm
Anchura: 1.947 mm
Altura: 1.797 mm
Batalla: 2.995 mm
Coeficiente Cx: 0,29
Superficie frontal: No disponible
Factor de resistencia: No disponible
Factor de resistencia - Gasolina: 85 l
Factor de resistencia - Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 130 litros
Número de plazas: 7
Distribución de asientos: 2 + 3 + 2
Ángulo de entrada: 23 grados
Ángulo de salida: 23 grados
Ángulo ventral: 15 grados
Altura libre: 180 mm
Altura de vadeo: No disponible
Potencia máxima: 367 CV / 270 kW
Par máximo: 500 Nm
Propósito: Impulsar el vehículo
Combustible: Gasolina
Potencia máxima: 367 CV / 270 kW
Revoluciones potencia máxima: 5.500 - 6.100 rpm
Par máximo: 500 Nm
Revoluciones par máximo: 1.600 - 4.500 rpm
Situación: Delantero longitudinal
Número de cilindros: 6
Disposición de los cilindros: En línea
Material del bloque: Aluminio
Material de la culata: Aluminio
Diámetro: 83 mm
Carrera: 92,4 mm
Cilindrada: 3.000 cm³
Relación de compresión: 10,5 a 1
Relación de compresión - Válvulas por cilindro: 4
Relación de compresión - Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación: Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start"): Sí
Propósito: Generar corriente eléctrica
Potencia máxima: 22 CV / 16 kW
Revoluciones potencia máxima: No disponible
Par máximo: 250 Nm
Revoluciones par máximo: No disponible
Ubicación: Delantero longitudinal
Tensión nominal: 48 V
Tracción: Total
Caja de cambios: Automático
Número de velocidades: 9
Tipo de mando: No disponible
Tipo de Embrague: Convertidor de par
Tipo de mecanismo: Epicicloidal
Tipo de mecanismo - 1ª: 8,2
Tipo de mecanismo - 2ª: 13,5
Tipo de mecanismo - 3ª: 19,5
Tipo de mecanismo - 4ª: 26,7
Tipo de mecanismo - 5ª: 36,2
Tipo de mecanismo - 6ª: 43,8
Tipo de mecanismo - 7ª: 51,0
Tipo de mecanismo - 8ª: 60,9
Tipo de mecanismo - 9ª: 73,0
Tipo de mecanismo - Marcha atrás: 9,1
Estructura suspensión delantera: Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera: Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera: Sí
Barra estabilizadora trasera: Sí
Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros: Disco ventilado
Tipo de frenos traseros - Tipo: Cremallera
Tipo de frenos traseros - Tipo de asistencia: Eléctrica
Tipo de frenos traseros - Asistencia en función de la velocidad: Sí
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Tipo de frenos traseros - Desmultiplicación no lineal: No
Tipo de frenos traseros - Dirección a las cuatro ruedas: No
Tipo de frenos traseros - Diámetro de giro entre paredes: 12,02 m
Neumáticos delanteros: 275/50 R20
Neumáticos traseros: 275/50 R20
Llantas delanteras: x 20
Llantas Traseras: x 20
Control de descenso de pendientes: De serie
Reductora para todoterreno (Low Range): Sólo en paquete
Reductora para todoterreno (Low Range) - Paquete técnico ON&OFFROAD (sólo con Paquete AIRMATIC y llantas a partir de 20 pulgadas)Paquete técnico ON&OFFROAD (sólo con Paquete AIRMATIC y llantas a partir de 20 pulgadas)×Algoritmo específico para suspensión neumática fuera del asfalto (altura libre sobre el suelo ampliada, nivel del vehículo seleccionable)Bloqueo de diferencial al 100% en diferencial central, eje delantero y traseroBotón giratorio DYNAMIC SELECT (selección de 6 programas de conducción)Reductora para todoterreno (Low Range)Protección técnica de bajos: 2.837 €